今日は体調がよくないので範囲を飲んで寝ますね。
*このエントリは、ブログペットのココロが書いてます♪
2009年11月06日
2009年11月03日
「今日の予定は?」
「はい、自宅警備となっております。」
というわけで、祝日の今日は1日中家で過ごしていました。まあ昨日は散々走ったわけだし・・・。
で、何をしていたかといえば、先日購入したPARを使って東京バス案内を暴走させて遊んでいました。やっとこれで臨港バスの運転手気分が味わえます(笑.
個人的には完全ルール無視で暴走しまくるんじゃなくて、ある程度現実にありそうな感じで暴走するのが楽しいですね。わざと遅延させてどれだけ回復できるかとか、楽しみ方はぐっと広がりそうです。
ところでPAR付属のコード表に「バスがつぶれる」というコードがあって、てっきり事故ったら車体が凹んだりするのかと思ったのですが、単に視界が歪むだけでした。まあそりゃそうか(^^;バスだけじゃなく一般車も潰れちゃってます。
他にも電GOとかを改造するコードもあるみたいなので、その辺もじっくり試してみたいと思います。



久々にビビっと来た鉄道ネタ↓
http://2nd-train.net/a-topic/200910/29.html
http://2nd-train.net/topic/200911/174.html
全然知らなかったのですが、まさか京王がやってくれるとは。この会社はヲタ嫌いだという噂も聞いたことがある気がするのですが・・・。
ただこの塗装は最初期のものを再現しているようで、前面の帯が一直線で方向幕周りも完全に黒く塗られている車両しか見たことが無い自分にはちょっと新鮮ですね。
是非撮りに行きたいもんですが、平日の朝しか動かないとの話もあるので微妙ですね・・・。冬休みあたりまで残ってくれれば良いのですが。
というわけで、祝日の今日は1日中家で過ごしていました。まあ昨日は散々走ったわけだし・・・。
で、何をしていたかといえば、先日購入したPARを使って東京バス案内を暴走させて遊んでいました。やっとこれで臨港バスの運転手気分が味わえます(笑.
個人的には完全ルール無視で暴走しまくるんじゃなくて、ある程度現実にありそうな感じで暴走するのが楽しいですね。わざと遅延させてどれだけ回復できるかとか、楽しみ方はぐっと広がりそうです。
ところでPAR付属のコード表に「バスがつぶれる」というコードがあって、てっきり事故ったら車体が凹んだりするのかと思ったのですが、単に視界が歪むだけでした。まあそりゃそうか(^^;バスだけじゃなく一般車も潰れちゃってます。
他にも電GOとかを改造するコードもあるみたいなので、その辺もじっくり試してみたいと思います。
久々にビビっと来た鉄道ネタ↓
http://2nd-train.net/a-topic/200910/29.html
http://2nd-train.net/topic/200911/174.html
全然知らなかったのですが、まさか京王がやってくれるとは。この会社はヲタ嫌いだという噂も聞いたことがある気がするのですが・・・。
ただこの塗装は最初期のものを再現しているようで、前面の帯が一直線で方向幕周りも完全に黒く塗られている車両しか見たことが無い自分にはちょっと新鮮ですね。
是非撮りに行きたいもんですが、平日の朝しか動かないとの話もあるので微妙ですね・・・。冬休みあたりまで残ってくれれば良いのですが。
2009年11月02日
絵文字を使いつつ
こんばんは
。
今日は学校のマラソン大会
でこどもの国に出向いておりました。
昨年までは外周
周(4km)だったのですが、高校に上がってからは
周(8km)に距離が長くなりました。正直、やってらんないっすよ。人間はチーターのように走るようにはできてないとかなんとか誰か言ってたじゃない。
まあ、あーだこーだ言いつつちゃんと完走しましたがね・・・
マラソン大会が終わった後はいつも柿生駅行きの小田急バス
に乗って遠回りしながら帰るのですが、今回も例年通りその経路で帰宅しました。途中NJ1636を見つけたので撮影
。収穫はその程度かな。
そういえば屋内化されたたまプラのバスターミナルも初めて見たのですが、実際見てみると本当にすごいですね・・・。以前の状況からはとても考えられないような変わり様です。ターミナル全体が見渡せないので趣味的にはつまらなくなったと言う方もいるみたいですが、東急バス全体で1か所ぐらいこういうターミナルがあってもいいんじゃないでしょうか?(^^)
今日は学校のマラソン大会
昨年までは外周
まあ、あーだこーだ言いつつちゃんと完走しましたがね・・・
マラソン大会が終わった後はいつも柿生駅行きの小田急バス
そういえば屋内化されたたまプラのバスターミナルも初めて見たのですが、実際見てみると本当にすごいですね・・・。以前の状況からはとても考えられないような変わり様です。ターミナル全体が見渡せないので趣味的にはつまらなくなったと言う方もいるみたいですが、東急バス全体で1か所ぐらいこういうターミナルがあってもいいんじゃないでしょうか?(^^)
2009年11月01日
2日連続で新しいラノベに・・・
手を出してしまいました。。。
昨日本屋に寄って見つけてきたのが「迷い猫オーバーラン!」というやつ。別にグリーンラインはオーバーランが多いとか皮肉るために買ったわけじゃありません。ツンデレとラブコメという文字が入ってただけで買いなのですよ。
で、内容はといえば、もう本当に正統派というか、王道を行くようなラブコメでした。すごい読みやすかったです。これは中毒になってしまいそう・・・。
とりあえず昨日と今日で2巻読んでしまいましたが、この調子だと毎日1巻とかやってしまいそう・・・また破産への道を辿るのでしょうか。。。(別に破産したこと無いけどw)

昨日本屋に寄って見つけてきたのが「迷い猫オーバーラン!」というやつ。別にグリーンラインはオーバーランが多いとか皮肉るために買ったわけじゃありません。ツンデレとラブコメという文字が入ってただけで買いなのですよ。
で、内容はといえば、もう本当に正統派というか、王道を行くようなラブコメでした。すごい読みやすかったです。これは中毒になってしまいそう・・・。
とりあえず昨日と今日で2巻読んでしまいましたが、この調子だと毎日1巻とかやってしまいそう・・・また破産への道を辿るのでしょうか。。。(別に破産したこと無いけどw)

迷い猫オーバーラン!―拾ってなんていってないんだからね!! (集英社スーパーダッシュ文庫)
- 作者: 松 智洋
- 出版社/メーカー: 集英社
- 発売日: 2008/10/24
- メディア: 文庫
2009年10月30日
階段
さてさて、いつもの如く新しく読み始めたラノベの紹介でございます。
といっても以前紹介した「半分の月がのぼる空」もまだ半分も読んでないのにあれ?って感じですが、あれ読むとどうしてもしんみりしてしまうので、ちょっとギャグというかコメディー系のやつも並行して読んでいくことにしました。
で、学校帰り本屋に寄って見つけたのが「学校の階段」。誤変換じゃないです。この時点でもうアレな香りがしていますが、まあ裏表紙のあらすじ文を読んでみると、なんとまあ階段部!これは相当期待が持てるということで購入し、帰宅後早速読んでみたのですが・・・
( ゚д゚)←読み終わったときの顔
想像をはるかに凌駕していました・・・。
とりあえずこれは冷静に考えてはだめなんですね。階段ですもん。自分で突っ込みながら読んでいては身がもちません・・・。
まぁそこそこ楽しめましたがね。とりあえずラブコメ分はあまり無いです。てか本当に階段が題材になるなんて思わなかったもん・・・(´・ω・`)
といっても以前紹介した「半分の月がのぼる空」もまだ半分も読んでないのにあれ?って感じですが、あれ読むとどうしてもしんみりしてしまうので、ちょっとギャグというかコメディー系のやつも並行して読んでいくことにしました。
で、学校帰り本屋に寄って見つけたのが「学校の階段」。誤変換じゃないです。この時点でもうアレな香りがしていますが、まあ裏表紙のあらすじ文を読んでみると、なんとまあ階段部!これは相当期待が持てるということで購入し、帰宅後早速読んでみたのですが・・・
( ゚д゚)←読み終わったときの顔
想像をはるかに凌駕していました・・・。
とりあえずこれは冷静に考えてはだめなんですね。階段ですもん。自分で突っ込みながら読んでいては身がもちません・・・。
まぁそこそこ楽しめましたがね。とりあえずラブコメ分はあまり無いです。てか本当に階段が題材になるなんて思わなかったもん・・・(´・ω・`)
2009年10月29日
水戸ロケ
こんばんは。
中間試験終わって以来の久々のブログ更新となってしまいました。
既にサイトに走行音を掲載したのでお気づきかと思いますが、今週の日曜日に水戸へバスロケに行ってきました。今回は18きっぷが使えないので高速バスの水戸線を利用。ツインチケットで往復3300円(赤塚駅まで)でした。
また現地に着いてからは茨城交通の1000円回数券を購入し、走行音の収録をメインに行ってきました。
茨城交通は基本U代の西武7Eばかりなのですが、少数派の形式を中心に紹介していきたいと思います。
まずは赤塚駅にて。

ラッピング車となっていた元川崎市バス。今までU-LVだと思っていたのですが、よく見てみるとルーバーの四隅が丸くなっているのでP-LV・・・だと思ったのですが調べてみるとやはりU-LV324Kで間違えないみたいです(^^;;

5Eも動いてくれていました♪しかもラッピング。
側面方向幕の角の丸みが何ともいい感じですね。

こちらは7Eですが元西武のP-U系。日産車だと公式側見ただけではP-かU-かの区別がつかないので大変です・・・。

元都営バスのU-LV324K。走行音はサイトに掲載しましたが、本当にいい音!同地区を走る関鉄やJRと違って、茨交は容赦なく回していくので迫力のある音が楽しめます。
・・・だんだんU-LVの走行音を定期的に聞かないとダメになってきました(^^;

元都営バスのP-RJでしょうか。こちらも大分古そうな車ですね。
どうしても自分の好み上中型車は敬遠してしまうのですが・・・。

自社発注の確かU-MP。この日は常盤大学の輸送関連で増便があり、それに充当していました。といっても乗客殆どいないんですが・・・汗。

茨城オートのU?-HT。元東武バスみたいです。
所変わって水戸駅です。

元西東京バスのU-LV。方向幕位置が違うので判別は容易です。
まあそれ以前にいすゞ車自体そんなに多くないので・・・。

元都営バスのこちらはU-UA。那珂湊所属のようです。

元臨港バスのU-LV。黒サッシなので目立つ存在です。
車内はモケットは張り替えられていますが、中扉向かいのロングシートは健在でした。

自社発注のU-UAでしょうか。
モケットの柄がちらっと見えますが、どう見ても東急バス旧モケットの緑版・・・。

茨城オートの元関東バス、U-RP?
茨城交通と違ってこちらは車内などには殆ど手を加えられていないようです。

最近の移籍車でしょうか、元西武バスのKC代8Eです。

関鉄バス、県南でもお馴染み元京成のP-LV。
ラッピングがしっくりきていますね。

自社発注のP-U。オーソドックスな関鉄スタイルですね。

7EボディのU-MP。水戸にもいるんですね。
LED表示が引き締まった印象です。

元国際興業のワンロマ車、U-LVです。
こいつも一度乗ってみたいですね・・・。

ヒャッホウ!(爆.
元都営バスの5E、P-LV314Kです。もう迷わず乗車、走行音の収録を行いました。

ん〜たまらん。
緑色のモケットは張り替えられたものみたいですね。都営時代は青色のモケットだったんでしょう・・・。

茨城の「自由ヶ丘」にて。
何てことはない西武のU-UAですが、移籍したてなのかやたら車体が輝いていました。
他にも西武の7Eは3扉や長尺車など多数在籍しています。

再び水戸駅に戻った後は赤塚駅まで茨城オートに乗ってみました。
元都営バスのU-LVで、車内はほぼ都営時代そのままのようです。

締めはJRバスの、元東急バスKC-MP。
朝は動いていなかったので撮れてよかったです。。。
これにてこの日のロケは終了し、関鉄便の東京行き高速バスで岐路に着いたのですが・・・
途中渋滞にはまってしまい、八潮PAでのTX100円乗り継ぎを利用してみました。結果的にこれが早かったのかは分かりませんが、まぁ初めてTXに乗れたので・・・w
中間試験終わって以来の久々のブログ更新となってしまいました。
既にサイトに走行音を掲載したのでお気づきかと思いますが、今週の日曜日に水戸へバスロケに行ってきました。今回は18きっぷが使えないので高速バスの水戸線を利用。ツインチケットで往復3300円(赤塚駅まで)でした。
また現地に着いてからは茨城交通の1000円回数券を購入し、走行音の収録をメインに行ってきました。
茨城交通は基本U代の西武7Eばかりなのですが、少数派の形式を中心に紹介していきたいと思います。
まずは赤塚駅にて。
ラッピング車となっていた元川崎市バス。今までU-LVだと思っていたのですが、よく見てみるとルーバーの四隅が丸くなっているのでP-LV・・・だと思ったのですが調べてみるとやはりU-LV324Kで間違えないみたいです(^^;;
5Eも動いてくれていました♪しかもラッピング。
側面方向幕の角の丸みが何ともいい感じですね。
こちらは7Eですが元西武のP-U系。日産車だと公式側見ただけではP-かU-かの区別がつかないので大変です・・・。
元都営バスのU-LV324K。走行音はサイトに掲載しましたが、本当にいい音!同地区を走る関鉄やJRと違って、茨交は容赦なく回していくので迫力のある音が楽しめます。
・・・だんだんU-LVの走行音を定期的に聞かないとダメになってきました(^^;
元都営バスのP-RJでしょうか。こちらも大分古そうな車ですね。
どうしても自分の好み上中型車は敬遠してしまうのですが・・・。
自社発注の確かU-MP。この日は常盤大学の輸送関連で増便があり、それに充当していました。といっても乗客殆どいないんですが・・・汗。
茨城オートのU?-HT。元東武バスみたいです。
所変わって水戸駅です。
元西東京バスのU-LV。方向幕位置が違うので判別は容易です。
まあそれ以前にいすゞ車自体そんなに多くないので・・・。
元都営バスのこちらはU-UA。那珂湊所属のようです。
元臨港バスのU-LV。黒サッシなので目立つ存在です。
車内はモケットは張り替えられていますが、中扉向かいのロングシートは健在でした。
自社発注のU-UAでしょうか。
モケットの柄がちらっと見えますが、どう見ても東急バス旧モケットの緑版・・・。
茨城オートの元関東バス、U-RP?
茨城交通と違ってこちらは車内などには殆ど手を加えられていないようです。
最近の移籍車でしょうか、元西武バスのKC代8Eです。
関鉄バス、県南でもお馴染み元京成のP-LV。
ラッピングがしっくりきていますね。
自社発注のP-U。オーソドックスな関鉄スタイルですね。
7EボディのU-MP。水戸にもいるんですね。
LED表示が引き締まった印象です。
元国際興業のワンロマ車、U-LVです。
こいつも一度乗ってみたいですね・・・。
ヒャッホウ!(爆.
元都営バスの5E、P-LV314Kです。もう迷わず乗車、走行音の収録を行いました。
ん〜たまらん。
緑色のモケットは張り替えられたものみたいですね。都営時代は青色のモケットだったんでしょう・・・。
茨城の「自由ヶ丘」にて。
何てことはない西武のU-UAですが、移籍したてなのかやたら車体が輝いていました。
他にも西武の7Eは3扉や長尺車など多数在籍しています。
再び水戸駅に戻った後は赤塚駅まで茨城オートに乗ってみました。
元都営バスのU-LVで、車内はほぼ都営時代そのままのようです。
締めはJRバスの、元東急バスKC-MP。
朝は動いていなかったので撮れてよかったです。。。
これにてこの日のロケは終了し、関鉄便の東京行き高速バスで岐路に着いたのですが・・・
途中渋滞にはまってしまい、八潮PAでのTX100円乗り継ぎを利用してみました。結果的にこれが早かったのかは分かりませんが、まぁ初めてTXに乗れたので・・・w
2009年10月23日
2009年10月18日
連絡
こんばんは。
明日から中間試験なキュービックLVです。
しかしどうもいつものように緊迫感が無いのはなぜだろう・・・これって死亡フラグ?
それはそうと、弊サイトの路線バス走行音にて公開している東急バスNI617 【宮前南→日大グランド前】の走行音ファイルを、無許可でBGMとして利用しているサイトを発見しました。
今の段階でサイト名をここに書いたりはしませんが、サイト概要でもご案内している通り公開しているファイルの無断転載は認めておりませんから、当該サイトの管理人さんには早急に該当ファイルの撤去をお願いします。しばらくたっても削除が確認されなかった場合にはメールにて警告、それでも削除されない場合にはサイト名の公表やサーバーへの連絡も考えています。
それにしても、勝手に転載する前に一言でも!管理人に相談してもらえれば、1ファイルBGMとして使うぐらいならうるさいこと言わないんですがねぇ・・・。(ちなみに最初からメールで警告しないのは管理人さん自身に気づいてもらいたいという思いもあります・・・ってこのブログ見てなきゃ意味無いけど。苦笑)
追記を読む
明日から中間試験なキュービックLVです。
しかしどうもいつものように緊迫感が無いのはなぜだろう・・・これって死亡フラグ?
それはそうと、弊サイトの路線バス走行音にて公開している東急バスNI617 【宮前南→日大グランド前】の走行音ファイルを、無許可でBGMとして利用しているサイトを発見しました。
今の段階でサイト名をここに書いたりはしませんが、サイト概要でもご案内している通り公開しているファイルの無断転載は認めておりませんから、当該サイトの管理人さんには早急に該当ファイルの撤去をお願いします。しばらくたっても削除が確認されなかった場合にはメールにて警告、それでも削除されない場合にはサイト名の公表やサーバーへの連絡も考えています。
それにしても、勝手に転載する前に一言でも!管理人に相談してもらえれば、1ファイルBGMとして使うぐらいならうるさいこと言わないんですがねぇ・・・。(ちなみに最初からメールで警告しないのは管理人さん自身に気づいてもらいたいという思いもあります・・・ってこのブログ見てなきゃ意味無いけど。苦笑)
追記を読む



